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上汽通用五菱打造的宏光MINIEV(配置|询价)应该不需要我们再介绍什么了吧,一年能卖40多万辆,就是垄断了纯电动通勤车市场而且这下这台五菱可是真正称得上工薪族人人买得起,不光是这门槛才3.28万元,身为纯电动车的它按照当前市场用电成本计算,每公里平均成本仅0.03元,“亲民”二字是绝对配得起的。 可除了价格跟用电成本外,这宏光MINIEV还有没有别的取胜方式呢? 宏光MINIEV的标准款车型会显得比较简洁,除了B柱结构上的半透明连接外,其余结构都很简单,没有什么个性但马卡龙款会因为LED日行灯、撞色喷涂的加入而多出几分时尚感来,轮毂也可获得半封闭式低风阻样式;此外,GAMEBOY车型除了撞色。 纯原和正品的区别一览表之外,悬浮式车顶结构上会有黑色行李架,车身之下则有一定运动装饰配件,配上改为纵置的日行灯,甚至是限量版之中的性能配件,你说这宏光MINIEV卖到6万级、7万级也的确是能吸引到一些年轻消费者的。 空间肯定不是一台三门车的优势,但由于GAMEBOY车型的加入,宏光MINIEV还是从2920/1493/1621mm的三围增长到了3061/1520/1665mm,轴距也从1940mm拉伸到了2010mm。 此外,高配车型现在还为座椅增加了部分皮革,一体化的座椅在触感与填充方面都得到了优化。当然,车辆的第二排还是更适合身材娇小或是未成年儿童乘坐,而通过单侧折叠,它的储物空间得以因此稍稍优化。 温馨提示:无论你是球鞋爱好者还是运动爱好者,我们...