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近日,南宁市民农先生向南国早报反映,刚购买的新车行驶了仅一百多公里右后轮便出现漏气的情况,轮胎外侧出现两条裂痕,他怀疑轮胎质量有Question轮胎厂商通过图片得出轮胎受外力所伤的结论,不予质保,农先生对鉴定方式、结果表示不满。 律师认为,轮胎厂商自己鉴定自己生产的轮胎这一方式不合理,应由有资质的第三方鉴定机构进行鉴定 新车高速路上轮胎出现裂痕去年12月29日,农先生花费近30万元在广西鸿达易通捷豹路虎4S店购买了一辆路虎发现运动版汽车。 次日在高速路行驶时,车辆中控突然出现胎压过低警报,继续行驶十多公里后便无法监测到轮胎气压,至此,车辆仅行驶了181公里农先生下车检查后发现右后轮外侧出现了两道裂痕,4S纯原和正品的区别一览表店认为是压到了石子等所导致,让农先生换上备胎,补胎后再到店检测维修。 已无法监测到右后轮压力,里程仅为181公里 “刚提的车,轮胎也应是新的,是以70多公里的时速正常行驶,也并没有感知到车辆有压过任何东西,为何会突然出现如此情况?”农先生认为,即使是压到了小石子,新轮胎也不应该如此脆弱。 厂商鉴定裂痕为外力所致 1月6日,该4S店一名前台经理告诉记者,4S店方面不具备鉴定轮胎的资格,是由轮胎生产商先通过照片对受损轮胎进行质量鉴定,消费者不满意再返厂检测,经销商只是起到协助作用 维修人员随后将轮胎拆下,对轮胎出现裂痕的地方拍摄多张照片上传后,让农先生先等待鉴定报告。 该4S店的前台经理表示,轮胎的质保范纯原和正...